”Gotland är inte ett lokalt problem”

Gotlandsupproret, genom Gunhild Jonsson, kritiserar statens hantering av Gotlandstrafiken och menar att tillgängligheten till ön behandlas som ett lokalt problem snarare än en nationell infrastrukturfråga. Trots att riksdagen diskuterade färjepriserna redan 1945, utreder staten fortfarande hur trafiken ska utformas från 2035, vilket upproret anser visar på en bristande handlingskraft.

Höga färjepriser begränsar familjers möjligheter att träffas, försvårar fortbildning och leder till att turister väljer bort Gotland, med negativa samhällsekonomiska konsekvenser som följd. Gotlandsupproret och Priskommissionen efterlyser ett nytt regeringsuppdrag som erkänner färjetrafiken som en integrerad del av det nationella vägnätet, för att säkerställa likvärdiga villkor för Gotlands tillväxt och utveckling.Hugins skriver