Dieselpickup slipper straffskatt – staten går miste om kvarts miljard

Sveriges mest sålda pickup, Isuzu D-Max, kan utrustas med en eftermonterad gastank för 9 900 kronor, vilket sänker fordonsskatten från cirka 24 000 till 4 000 kronor årligen under de första tre åren. Detta innebär en total besparing på 60 000 kronor för ägaren. Trots att bilen kan köras enbart på diesel, klassas den som gasbil enligt nuvarande regler och undantas därmed från den förhöjda fordonsskatten, malus.

Enligt forskaren Tobias Gustavsson Binder subventionerar systemet dieseldrivna fordon med medel som egentligen är avsedda för omställningen till mer miljövänliga alternativ. Staten går därmed miste om betydande skatteintäkter.Hugins skriver